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山東卓力液壓支架生產(chǎn)廠家
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卡箍

卡箍_卡箍規(guī)格_孔、軸兩用卡箍_液壓支架卡箍
卡箍用在液壓支架活塞和缸體之間。孔、軸兩用卡箍,對活塞或活塞桿起支承與導(dǎo)向作用。
卡箍

卡箍規(guī)格型號

序號 圖號 產(chǎn)品名稱 規(guī)格型號 單位
1   卡箍 K100*3*16
2   卡箍 K100*3*20
3   卡箍 K140*3*16
4   卡箍 K140*3*20
5   卡箍 K180*3*16
6   卡箍 K180*3*20
7   卡箍 K180*3*25
8   卡箍 K180*3*30
9   卡箍 K180*3*40
10   卡箍 K180*4*40
11   卡箍 K230*3*20
12   卡箍 K230*3*30
13   卡箍 K270*4*30
14   卡箍 K320*3*20
15   卡箍 K320*4*20
16   卡箍 K320*4*25
17   卡箍 K320*4*40
18   卡箍 K360*3*30
19   卡箍 K360*4*30
20   卡箍 K360*4*35
一、卡箍的主要技術(shù)參數(shù):
聚甲醛、酚醛夾布樹脂
速度:往復(fù)運動《=1m/s
溫度:-50~130度
動密封壓縮應(yīng)力:
最大90N/mm,在60度時對動密封場合,允許承載能力主要取決于工作溫度,因此一般此溫度不能超過100度。
二、卡箍的用途及功能:
對于在液壓缸內(nèi)移動的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有精確的導(dǎo)向作用,并可吸收隨時產(chǎn)生的徑向力。同時耐磨環(huán)防止了液壓缸內(nèi)滑動部件的金屬接觸,即活塞和缸體之間或者是活塞桿和缸頭之間的金屬接觸,與金屬耐磨環(huán)比較,非金屬耐磨環(huán)具有更多優(yōu)點。纖維復(fù)合材質(zhì)是由細密網(wǎng)狀塑料、特殊熱固聚合樹脂和潤滑添加劑組成,它具有吸收振動功能,并有極好的耐磨性能和良好的干運行特性,其顏色為綠藍色。原則上,如果考慮了尺寸的區(qū)別,活塞耐磨環(huán)和活塞桿耐磨環(huán)之間可以互換。
三卡箍的使用位置:
活塞和缸體之間
四、卡箍的工作原理:
    孔、軸兩用,對活塞或活塞桿起支承與導(dǎo)向作用。
五、卡箍不當(dāng)使用或者操作會造成哪些影響:
1.腔體支撐材料選用不當(dāng),磨損腔體和活塞桿。
2.摩擦副大小不合適,造成磨損。
3.缸桶、活塞端部的螺紋導(dǎo)角不當(dāng)磨損密封圈。
4.密封件安裝導(dǎo)角不合適磨損密封圈。
5.腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
六、卡箍在運輸、安裝或者使用時注意事項:
1.密封件安裝方向的錯誤導(dǎo)致泄漏。
2.安裝時混入貨管路內(nèi)有異物,粉塵等進入密封腔引起泄漏。
3.裝配不良造成密封件損壞引起泄漏。
4.密封桿表面有劃痕引起泄漏。
5.活塞桿不同心,變負荷引起泄漏。
七、卡箍常見故障、原因與排除方法:
1. 摩擦副大小不合適,造成磨損。
2. 缸桶、活塞端部的螺紋導(dǎo)角不當(dāng)磨損密封圈。
3. 密封件安裝導(dǎo)角不合適磨損密封圈。
4. 腔體、活塞桿表面粗糙、有劃痕磨損密封件。
5. 排除方法:更換密封。 
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