液壓支架油缸是雙作用液壓缸,它的作用是支撐支架的尾梁,使尾梁根據(jù)需要能夠上下擺動(dòng),與掩護(hù)梁及連桿一起保證支架后部有足夠的放煤及過(guò)煤空間。
液壓支架油缸規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)表
序號(hào) |
圖號(hào) |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
1 |
|
油 缸 |
φ63 |
根 |
2 |
|
油 缸 |
φ80 |
根 |
3 |
|
油 缸 |
φ100 |
根 |
4 |
|
油 缸 |
φ125 |
根 |
5 |
|
油 缸 |
φ140 |
根 |
6 |
|
油 缸 |
φ160 |
根 |
7 |
|
油 缸 |
φ180 |
根 |
8 |
|
油 缸 |
φ200 |
根 |
9 |
|
油 缸 |
φ230 |
根 |
10 |
|
油 缸 |
φ250 |
根 |
11 |
|
油 缸 |
φ280 |
根 |
12 |
|
油 缸 |
φ300 |
根 |
13 |
|
油 缸 |
φ320 |
根 |
14 |
|
油 缸 |
φ360 |
根 |
15 |
|
油 缸 |
φ380 |
根 |
16 |
|
油 缸 |
φ400 |
根 |
17 |
|
油 缸 |
φ420 |
根 |
18 |
|
油 缸 |
φ500 |
根 |
一、油缸的主要技術(shù)參數(shù):
二、油缸的組成部分及結(jié)構(gòu)
千斤頂主要由活塞桿組件、缸體部件、導(dǎo)向套組件、密封件等組成。
活塞桿組件包括活塞桿,活塞,密封件、導(dǎo)向環(huán),活塞導(dǎo)向環(huán),和固定連接件,活塞桿表面鍍鉻,以增加抗腐蝕,抗磨擦,抗砸碰的能力, 缸體部件由缸底和缸筒焊接而成。
導(dǎo)向套組件:導(dǎo)向套與缸口連接方式有內(nèi)螺紋,卡環(huán)和壓蓋等連接。
密封件有山形圈,鼓型圈,蕾型圈,JF防塵圈,O型密封圈等組成。
三、油缸的用途及功能:
液壓支架油缸是雙作用液壓缸,它的作用是支撐支架的尾梁,使尾梁根據(jù)需要能夠上下擺動(dòng),與掩護(hù)梁及連桿一起保證支架后部有足夠的放煤及過(guò)煤空間。兩個(gè)千斤頂分別用銷(xiāo)軸固定在掩護(hù)梁與尾梁的鉸接座上。
四、油缸的使用位置:
使用于放頂煤支架的最后面