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液壓支架千斤頂如何維修?

液壓支架千斤頂維修方案 1、表面沖洗除銹 2、分解 3、配件除銹、清洗、修理 4、零部件技術(shù)鑒定、修理 5、油缸配件解體清洗后的交檢及周轉(zhuǎn)


液壓支架千斤頂維修方案
  1、表面沖洗除銹
  拆解班組先用高壓水槍將千斤頂外表的浮銹、浮煤初步清理干凈。
  2、分解
  各種千斤頂按拆解順序,采用專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行拆卸,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向套、中缸(活塞桿)、活柱(或加長(zhǎng)段)完全分離,并從中缸、活柱和導(dǎo)向套上拆下各種密封件、導(dǎo)向件及各種金屬小件。
  檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):必須解體的須徹底分離,外缸上下腔接口不得遺留斷頭及報(bào)廢不用的U行銷(xiāo)等,清除遺留的斷頭螺栓。
  3、配件除銹、清洗、修理
 ?、儆透淄獗恚呵宄透淄獗砻娴母∶?、浮銹。
  高壓清洗機(jī)清洗,再清除遺留浮銹,缸體內(nèi)壁進(jìn)行拋光處理,徹底清除內(nèi)壁浮銹提高內(nèi)壁粗糙度,處理完畢,缸體內(nèi)壁涂油,做防銹處理。
  檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):外缸外表用人工或機(jī)械手段檢驗(yàn)時(shí),不再脫落浮銹、浮煤,否則不得轉(zhuǎn)入組裝工序。
 ?、谥懈住⒒钪臏喜?、外缸內(nèi)部及上下接頭內(nèi)孔:
  用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺紋孔底部及缸體內(nèi)壁,最后用高壓槍徹底清洗干凈。
  檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):所有孔道、溝槽,均不得存有積垢、鐵屑及其他雜物,缸體內(nèi)壁不得存有浮銹、浮油。
 ?、蹖?dǎo)向套及金屬小件:
  對(duì)可復(fù)用的導(dǎo)向套、金屬小件、導(dǎo)向件等先用高壓槍進(jìn)行初步清洗,然后放在超聲波清洗機(jī)內(nèi)進(jìn)行徹底清洗,清洗后用電動(dòng)拋光輪清理溝槽,最后用柴油(或乳化液)擦洗做防銹處理。
  檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):小件外表及內(nèi)孔光亮,無(wú)浮銹及附著油泥。
  4、零部件技術(shù)鑒定、修理
  ①中缸、活柱、活塞桿:
  液壓支架千斤頂與密封圈相配合的表面必須有完好鍍鉻層,不準(zhǔn)有任何機(jī)械擦傷、脫落、劃痕,否則必須修鍍。
  修鍍(先低溫鍍鐵修復(fù),然后表面鍍硬鉻)表面,針孔直徑不得大于0.2mm,每平方分米范圍內(nèi)不得超過(guò)15處。
  對(duì)鍍層有銹蝕、劃痕和碰傷超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)重新電鍍。
 ?、诟左w:
  水質(zhì)呈堿性,具有較強(qiáng)腐蝕性,導(dǎo)致立柱及千斤頂?shù)母淄渤霈F(xiàn)漲缸和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。
  針對(duì)此現(xiàn)象,缸體維修治理措施:缸筒內(nèi)壁有銹蝕、拉傷、大面積點(diǎn)蝕、漲缸等缺陷超標(biāo)的,先進(jìn)行低溫鍍鐵處理,然后進(jìn)行缸筒內(nèi)孔加工,恢復(fù)到原設(shè)計(jì)要求。
 ?、蹖?dǎo)向套:
  導(dǎo)向套內(nèi)、外配合表面及螺紋部位應(yīng)無(wú)碰傷、拉傷,有輕微損傷的導(dǎo)向套,用油石、銼刀、砂布修整。局部損傷嚴(yán)重的更換新件。
 ?、芑钊?br />   活塞內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)碰傷、拉傷,有輕微損傷的活塞,用油石、銼刀、砂布修整。局部損傷嚴(yán)重的更換新件。
  檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
  嚴(yán)格按照電鍍件的檢驗(yàn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。測(cè)量的缸體、導(dǎo)向套等配件的公差應(yīng)在使用要求范圍內(nèi),保證轉(zhuǎn)入組裝班組的配件合格率在98%以上。
  5、油缸配件解體清洗后的交檢及周轉(zhuǎn):
  油缸配件清洗后,交質(zhì)檢人員驗(yàn)收,質(zhì)檢人員要對(duì)清洗質(zhì)量、配件鑒定挑選情況進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收完畢,轉(zhuǎn)入油缸組裝工序。
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